Jörg  | Joerg Geschke – Pilot

German (European) Certificates (EASA / DAeC / ICAO):

  • CPL Commercial Pilot Privileges Airplane
  • Single Engine Land SEP / IR
  • Multi Engine Land MEP / IR
  • SPL Sport Pilot License
  • SPL Private Pilot License Glider
  • FI Flight Instructor Airplane CPL PPL SE SP TMG N(ight)
  • General Flight Radio Operator Certificate (AZF)
  • German & English ICAO Language Proficiency Level 6
  • Current Medical / CRM / DRG / Fire-Fighting / 1st Aid / Securit

U.S. Certificates (FAA):

  • ATP Airline Transport Pilot / Airplane Multi Engine Land
  • Commercial Pilot Privileges Airplane Single Engine Land & Sea / IR
  • Certified Flight Instructor / Advanced Ground Instructor
  • Type Rating(s): CE-525S & HS-125
  • FCC Radio Operator’s Permit
  • Current Medical / High-Performance / Complex / Tail-Wheel / High-Altitude

In make and model:

  • Aero AT-4 „Gobosh“
  • Aeronca CH7A „Champ“
  • Aquila A210
  • Aerospool WT9 „Dynamic“
  • Avid MAGN „Magnum“, Flyer
  • Bellanca CH7B „Citabria“, BL8 „Decathlon“, BL8 „Scout“
  • Beechcraft BE23 „Musketeer“, BE24 „Sierra“, BE33 „Debonair“, BE34 „Mentor“, BE35 „V-Bonanza“ , BE36 „Bonanza“ (Turbo & non-Turbo), B36T „Bonanza TurbineAir (PT6) and Tradewind (Allison 250)“, BE55 „Baron“, BE58 „Baron“ (Turbo & non-Turbo), BE60 „Duke, B60T Duke Royal Turbine“, BE77 „Skipper“, B350 „King Air“
  • Boeing ST75 Stearman
  • Bölkow JUNR „Junior, B209 „Monsun“
  • Bücker BU31 „Jungmann
  • Cessna C140, C150 Commuter, C150 „Aerobat“, C152, C152  „Aerobat“, C170, C172 „Skyhawk“, C172 „Hawk XP, C172 „Cutlass“, C172 „Skyhawk Diesel,“ C175 „Skylark“, C180 „Skywagon“, C182 „Skylane“ (Turbo & non-Turbo, FG & RG), C185 „Skywagon“, C195, C206 „Stationair“ (Turbo & non-Turbo), C210 „Centurion“ (Turbo & non-Turbo), C210 „Pressurized Centurion“, C303 „Crusader“, C305 „Bird Dog“ (O1E), C310, C336 „Skymaster“, C337 „Super Skymaster“, C402 „Businessliner“, C404 „Titan“, C414 „Chancellor“, C421 „Golden Eagle“, C425 „Conquest“, C525 „Citation Jet (CJ, CJ1, CJ1+, CJ2+, CJ3), C56X „Citation Excel“
  • Cirrus SR20, SR22 (Turbo & non-Turbo)
  • Czech Sport Aircraft CRUZ “SportCruiser”
  • DeHavilland DHC1 „Chipmunk“, DHC6 „Twin Otter“
  • Dewald „Sunny“
  • Diamond DV20 „Katana“, DA40 „Diamond Star TDi (Diesel)“
  • Europa EUPA „XS“
  • Extra E300 „300L“
  • Fairchild FA24 „Model 24W“
  • FFA AS02 “Bravo”
  • Fieseler F156 „Storch“
  • FK Lightplanes FK9
  • Fokker S11 „Instructor“
  • Fuji SUBA „FA200“
  • GlasAir GLAS „III-300“
  • Ikarus C42 „Model 42“
  • Piper J3 „Cub“, J3 “Cub” (on Floats), PA12 „Super-Cruiser“, PA18 „Super-Cub“, PA22 „Tri-Pacer“, PA23 Aztec, PA24 „Comanche“, P28A „Archer / Cadet / Challenger/ Cherokee / Cruiser / Warrior“, P28B „Charger“, P28R „Arrow“, P28S „Turbo Arrow“, PA31 “Chieftain”, PA32 „Cherokee Six“, P32R „Lance / Saratoga“ (Turbo & non-Turbo), PA34 „Seneca“ (Turbo & non-Turbo), PA44 „Seminole“, PA46„ Malibu“, P46T „Meridian“
  • Porterfield CP65 „Collegiate“
  • Lancair LNC4 „IV-P““
  • Maule M7 „Comet“, “Super Rocket” (on Floats)
  • Micco SP20 „Model 26“
  • Mooney M20P „Mark 21 / Ovation / Ranger“, M20T „231 / 252“
  • Morane-Saulier RALL MS880 “Rallye”
  • North American T6 „Texan“
  • Partenavia/Tecnam ECHO „P92“
  • Raytheon H25B „Hawker Jet 800 XP“
  • Remos G3 „Mirage“
  • Robin DR30 „Prince“, DR40 „Regent / Remorqueur“
  • Rockwell AC50 „Aero Commander“
  • Ryan PT22 „Recruit“
  • Scheibe SF25 „Falke“
  • Socata TBM7 „700“, TBM8 „850“
  • Van’s Aircraft RV4, RV4 „Harmon Rocket“, RV8, RV9
  • Vultee VALI „Vailant PT13“
  • Zlin Z26 Model „526